Guangxi "11,2" negadījums

2020. gada 2. novembrī sinopec Beihai LIQUEFIED Natural Gas Co., LTD.(turpmāk tekstā – Beihai LNG Company) aizdegās, vienlaikus iekraujot projekta otrās kārtas bagātos un nabadzīgos šķidrumus Beihai pilsētas Guangsji Džuanas autonomajā reģionā Tieshan ostas (Linhai) industriālajā zonā.2. decembrī negadījums izraisīja 7 nāves gadījumus, 2 smagus ievainojumus, tiešus ekonomiskos zaudējumus 20,293 miljonu juaņu apmērā.

Pēc izmeklēšanas tika noskaidrots, ka tiešais negadījuma cēlonis bija tas, ka, realizējot projekta otro kārtu, tika atvērts izolācijas vārsts un zemspiediena ārējā pārvades kolektorā LNG tika izvadīta no pārgrieztās caurules. mutē, un SDG izsmidzinātā gaisa masas jauktā gāze un gaiss radīja degšanu, saskaroties ar iespējamo aizdegšanās enerģiju.Neatbilstoši negadījuma netiešie cēloņi ir izolācijas vārsts, instrumenta inženieris neatbilst instrumenta bloķēšanas noteikumiem pārbaudes un apstiprināšanas procedūrām un ekspluatācijas procedūrām, neatbilstoši apstiprināti karstos darba apstākļos, drošības riska apziņa un kontrole nesasniedz norādīto pozīciju, “mazais uzņēmums īpašnieki lielā līgumslēdzēja” darba ražošanas organizācijas režīmā padarīt drošu ražošanas vadības atbildības īstenošana nesasniedz noteikto amatu, darbuzņēmēja vadība nesasniedz noteikto amatu utt.

Ņemot vērā negadījuma ziņojumu, HSE eksperti no Naftas ķīmijas federācijas drošības ražošanas biroja veica tiešsaistes diskusiju un izdarīja šādus secinājumus:

1) Negadījums notika bez efektīvas bīstamo enerģijas avotu izolācijas.Bija problēmas ESD AVĀRIJAS izslēgšanas sistēmas loģikā SIS sistēmā, un aklo plākšņu sūknēšanai nebija nozīmes.Vēl svarīgāk ir neuzticēties "sistēmai" pārāk daudz, jebkurai sistēmai ir kļūmes iespēja.LOTOTO (kalibrēt/bloķēt/testēt)izmantojot fizisku saikni, ja iespējams.Apstiprināšana un apstiprināšana jāveic saskaņā ar visu līmeņu vadības personāla pilnvarām un atbildību.

2) Bīstamu darbu veikšanai nav efektīvas apstiprināšanas procedūras, un pirms darba veikšanas netiek veikts pirmsdarba drošības novērtējums (JSA).Saskaņā ar stingrām bīstamu darbību pārbaudes un apstiprināšanas procedūrām pieteikuma iesniedzējam un vadītājam pirms darbības ir stingri jāīsteno drošības novērtējums, un apstiprinājumam pirms apstiprināšanas jānonāk apstiprināšanai vietā.

3) Negadījuma izmeklēšanas protokols, šķiet, ir ļoti uzmanīgs, un pat punkti un protokoli ir skaidri rakstīti: 11:20 ir pabeigta zāģēšana malā pie tvertnes, un 11:40, kāpēc tas mudināja instrumentu bloķēšanas darba biļete?Otrkārt, šim vārstam jābūt zema šķidruma līmeņa slēgvārstam.Kad un kā tas tika slēgts?Ne tik daudz cilvēku nesaprata, ka vārsts ir aizvērts, lai mudinātu inženieri vēlreiz aizvērt vārstu.Daudz jautājumu par detaļām, bet nav fokusa, nav pavedienu.Grūti saprast.