OSHA uzdod apkopes personālam bloķēt, marķēt un kontrolēt bīstamos enerģijas avotus.Daži cilvēki nezina, kā spert šo soli, katra mašīna ir atšķirīga.Getty Images
Starp cilvēkiem, kuri izmanto jebkāda veida rūpnieciskās iekārtas,Lokauts/tagout (LOTO)nav nekas jauns.Ja vien strāva nav atvienota, neviens neuzdrošinās veikt jebkāda veida kārtējo apkopi vai mēģināt remontēt iekārtu vai sistēmu.Tā ir tikai veselā saprāta un Darba drošības un veselības administrācijas (OSHA) prasība.
Pirms apkopes vai remonta veikšanas iekārtu ir vienkārši atvienot no strāvas avota – parasti izslēdzot automātisko slēdzi – un aizslēgt slēdža paneļa durvis.Vienkārša ir arī etiķetes pievienošana, kas identificē apkopes tehniķu vārdu.
Ja strāvu nevar bloķēt, var izmantot tikai etiķeti.Jebkurā gadījumā, ar vai bez slēdzenes, etiķete norāda, ka tiek veikta apkope un ierīce netiek darbināta.
Tomēr ar to izloze nebeidzas.Vispārējais mērķis nav vienkārši atvienot strāvas avotu.Mērķis ir patērēt vai atbrīvot visu bīstamo enerģiju (OSHA terminos), lai kontrolētu bīstamo enerģiju.
Parasts zāģis ilustrē divas īslaicīgas briesmas.Pēc zāģa izslēgšanas zāģa asmens turpinās darboties dažas sekundes un apstāsies tikai tad, kad motorā saglabātais impulss ir izsmelts.Asmens paliks karsts dažas minūtes, līdz siltums izkliedēsies.
Tāpat kā zāģi uzglabā mehānisko un siltumenerģiju, arī strādājošu rūpniecisko iekārtu (elektrisko, hidraulisko un pneimatisko) darbs parasti var uzkrāt enerģiju ilgu laiku. Atkarībā no hidrauliskās vai pneimatiskās sistēmas blīvēšanas spējas vai sistēmas kapacitātes. ķēde, enerģiju var uzglabāt pārsteidzoši ilgu laiku.
Dažādām rūpnieciskajām iekārtām ir jāpatērē daudz enerģijas.Tipiskais tērauda AISI 1010 var izturēt lieces spēkus līdz 45 000 PSI, tāpēc tādām iekārtām kā bremžu presēšana, perforatori, perforatori un cauruļu liekēji spēks jāpārraida tonnu vienībās.Ja ķēde, kas darbina hidrauliskā sūkņa sistēmu, ir aizvērta un atvienota, sistēmas hidrauliskā daļa joprojām var nodrošināt 45 000 PSI.Mašīnās, kurās tiek izmantotas veidnes vai asmeņi, ar to pietiek, lai saspiestu vai sagrieztu ekstremitātes.
Slēgta kausa kravas automašīna ar kausu gaisā ir tikpat bīstama kā neaizslēgta kausa kravas automašīna.Atveriet nepareizo vārstu, un gravitācija pārņems varu.Tāpat pneimatiskā sistēma var saglabāt daudz enerģijas, kad tā ir izslēgta.Vidēja izmēra cauruļu lokotājs var absorbēt līdz 150 ampēriem strāvu.Jau 0,040 ampēri sirds var pārstāt pukstēt.
Droša enerģijas izlaišana vai izsīkšana ir galvenais solis pēc strāvas un LOTO izslēgšanas.Drošai bīstamās enerģijas izlaišanai vai patēriņam ir nepieciešama izpratne par sistēmas principiem un mašīnas detaļām, kas jāveic apkope vai remonts.
Ir divu veidu hidrauliskās sistēmas: atvērtā cilpa un slēgtā cilpa.Rūpnieciskā vidē izplatītākie sūkņu veidi ir zobrati, lāpstiņas un virzuļi.Skriešanas instrumenta cilindrs var būt viendarbības vai divkāršas darbības.Hidrauliskajām sistēmām var būt jebkurš no trim vārstu veidiem — virziena vadība, plūsmas kontrole un spiediena kontrole — katram no šiem veidiem ir vairāki veidi.Ir daudzas lietas, kurām jāpievērš uzmanība, tāpēc ir rūpīgi jāizprot katrs komponenta veids, lai novērstu ar enerģiju saistītos riskus.
Džejs Robinsons, RbSA Industrial īpašnieks un prezidents, sacīja: "Hidraulisko izpildmehānismu var darbināt ar pilna pieslēguma slēgvārstu.""Solenoīda vārsts atver vārstu.Kad sistēma darbojas, hidrauliskais šķidrums plūst uz iekārtu ar augstu spiedienu un uz tvertni ar zemu spiedienu,” viņš teica.."Ja sistēma ģenerē 2000 PSI un strāva tiek izslēgta, solenoīds nonāks centrālajā pozīcijā un bloķēs visus portus.Eļļa nevar plūst, un mašīna apstājas, taču sistēmai var būt līdz 1000 PSI katrā vārsta pusē.
Izlikšanas laiks: 04.09.2021