Bloķēšanas un atzīmēšanas bīstamā zona

Bloķēšanas un atzīmēšanas bīstamā zona
Ir divi galvenie iemesli: personāla darbības kļūdas un nokļūšana bīstamā zonā.

Galvenie personāla vadības kļūdu iemesli ir:
1. Mašīnu radītais troksnis paralizē operatora uztveri un dzirdi, kā rezultātā rodas apgrūtināta spriedumu pieņemšana vai sprieduma kļūdas. Mašīnu vadība vai vadība, pamatojoties uz kļūdainu vai nepilnīgu informāciju. 3. Mehāniska displeja, indikācijas signālu un citu displeja kļūdu dēļ operators var nepareizi darboties. Vadības un kontroles sistēmas identifikācija un standartizācija nav pietiekami laba, lai operators pieļautu darbības kļūdas. Laika trūkums liek problēmām tikt risinātām bez pietiekamas apsvēršanas. 6. Nepietiekama izpratne par kustīgu mašīnu bīstamību, kā rezultātā rodas darbības kļūdas.
7. Sliktas tehniskās prasmes un nepareizas ekspluatācijas metodes. Nepietiekama sagatavošanās, nepietiekama iekārtošana un sasteigta ekspluatācija rada kļūdas. Nepareizas ekspluatācijas procedūras, nepietiekama uzraudzība un pārbaude, nelikumīga ekspluatācija. Mākslīgi padariet iekārtu nedrošā stāvoklī, piemēram, noņemot drošības vāku, noņemotBloķēšanas un atvienošanas ierīceutt. Īsceļi, ērtības, drošības procedūru ignorēšana, piemēram, bez automašīnas, bez aizvietošanas analīzes utt.

Galvenie iemesli, kāpēc cilvēki nokļūst bīstamās zonās, ir šādi:
Izmaiņas mašīnas darbībā, piemēram, darbības apstākļu maiņa vai drošības ierīču uzlabošana bīstamās zonās. 2. attēls. Nepatikšanu novēršanas un īsceļu izmantošanas mentalitāte. Pazīstamas mašīnas apzināti izlaiž noteiktas procedūras un nejauši iekļūst bīstamās zonās. Nosacījuma refleksa ietekmē aizmirst par bīstamo zonu vai kļūdas dēļ nenorāda uz bīstamo zonu. Monotona un garlaicīga darbība nogurdina operatoru un liek viņam ieiet bīstamajā zonā. 5. Nokļūšana bīstamajā zonā redzes vai dzirdes kļūdu dēļ, ko izraisa fiziska vai vides ietekme. Nepareiza domāšana un atmiņa, īpaši jauniem darbiniekiem, kuri nav pazīstami ar mašīnu un tās darbību, ir viegli ieiet bīstamajā zonā. Operators nav pretojies nepareizai komandiera pavēlei un iekļūst bīstamajā zonā. 8. Slikta informācijas komunikācija un iekļūšana bīstamajā zonā. Kļūdas neparastos apstākļos un citos apstākļos.